走的日子多了，已经过了禁食的节期，行船又危险，保罗就劝众人说∶“众位，我看这次行船，不但货物和船要受伤损，大遭破坏，连我们的性命也难保。”但百夫长信从掌船的和船主，不信从保罗所说的。（徒廿七9至11）

船因风暴已在海上误了多日，又过了“禁食的节期”，就是“赎罪日”，所谓“行船跑马三分险”，愈多时间留在海上，危险愈大。按保罗之见，继续航行，会很不利，最重要是人命关天，故有意要求停航，可惜百夫长不肯。

为何保罗与百夫长同坐一条船，却有两样不同看法呢？关键是百夫长只按眼前的环境作判断，加上专家的意见，及大多数人的意愿，继续航行就不会影响进度；而保罗却以人命安危为重，人命比是否会影响航行进度更重要。

人若看重生命的安危，也会早为生命作出安排；但能居安思危的人实在不多，以致面对生命终结时，便对死亡产生恐惧。然而主耶稣已为人类开了出路，祂说：“我来了是叫人得生命，并且得的更丰盛。”（约十10）盼望我们也早为身边人的生命着紧，不要让他们到了生命的尽头时才知道有一条永生平安的路。